Triumph TXP Electric: Britischer Hersteller bringt elektrische Jugend-Offroader nach Deutschland und Österreich
Triumph launcht mit der TXP-Reihe vier elektrische Offroad-Bikes für Nachwuchsfahrer – ab sofort im Handel erhältlich, mit OSET-Technik und einem cleveren 2-in-1-Konzept.
Der britische Motorradhersteller Triumph wagt den Sprung in ein völlig neues Segment: Mit der frisch vorgestellten TXP Electric-Modellreihe bringt das Unternehmen aus Hinckley vier elektrische Offroad-Bikes für Kinder, Jugendliche und junge Erwachsene auf den Markt. Die vier Modelle – TXP-12, TXP-16, TXP-20 und TXP-24 – sind ab sofort bei ausgewählten Triumph-Händlern in Deutschland und Österreich erhältlich. Details dazu auf https://triumphtxp.com/de/
OSET-DNA trifft Triumph-Design
Die technische Basis der neuen TXP-Familie stammt aus einem Haus, das im Bereich elektrischer Trial-Bikes einen exzellenten Ruf genießt: OSET. Der Spezialist für elektrische Trial-Motorräder gehört seit 2022 zur Triumph-Gruppe, und genau diese Partnerschaft macht die TXP-Reihe so interessant. Die jahrelange OSET-Erfahrung im Elektro-Trial wurde gemeinsam mit den Design- und Entwicklungsabteilungen von Triumph weiterentwickelt – herausgekommen ist eine Modellreihe, die technische Substanz mit einem ansprechenden Markenauftritt verbindet.
Optisch zeigen sich alle vier Modelle im hochwertigen Triumph-Look mit der auffälligen Farbkombination aus „Triumph Performance Yellow" und „Graphite Black".
Das 2-in-1-Konzept: Trial und Offroad in einem Bike
Ein echtes Alleinstellungsmerkmal der TXP-Familie ist das modulare 2-in-1-Design. Dank eines abnehmbaren Sitzes und eines abnehmbaren Kotflügels lassen sich alle Modelle blitzschnell zwischen zwei Einsatzbereichen umrüsten:
XPlore-Modus: Mit Sitz – ideal für klassische Offroad-, Cross- und Enduro-ähnliche Ausflüge.
Trial-Modus: Ohne Sitz, im Stehen – genau so, wie man es aus dem Trial-Sport kennt.
Gerade für jüngere Fahrer bietet der Trial-Modus einen enormen Mehrwert, da das Fahren im Stehen Gleichgewicht, Koordination und Körperkontrolle auf natürliche Weise fördert.
Skalierbare Leistung und clevere Sicherheitsfeatures
Alle TXP-Modelle sind mit bürstenlosen Elektromotoren ausgestattet, deren Leistung je nach Modell zwischen 600 und 1.600 Watt liegt. Besonderes Augenmerk hat Triumph auf die Anpassbarkeit gelegt: Eltern können Geschwindigkeit, Leistungsabgabe und Gasannahme individuell begrenzen – gesichert durch ein PIN-geschütztes Bedienfeld, das unbefugte Änderungen verhindert.
Zu den weiteren Sicherheitsfeatures zählen magnetische Sicherheitsleinen, zweistufige Startsequenzen und wasserfeste Elektronik. Technisch setzt Triumph auf FOC-Motormanagement (Field Oriented Control) für ein gleichmäßiges Ansprechverhalten sowie auf das Active Power Stabilisation (APS)-System, das auch bei sinkender Akkukapazität eine konstante Leistungsabgabe sicherstellt.
Die vier Modelle im Überblick
Triumph TXP-12 – Der Einstieg ab drei Jahren
Das kleinste Modell der Familie richtet sich an Kinder zwischen 3 und 5 Jahren. Mit einem 600-Watt-Motor (43 Volt), einer Sitzhöhe von lediglich 360 mm im Trial-Modus und einem Gewicht von nur 22,7 kg ist die TXP-12 auf maximale Sicherheit und einfache Handhabbarkeit ausgelegt. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt bis zu 22 km/h, lässt sich aber in vier Stufen anpassen. Die Akkulaufzeit soll im gemächlichen Fahrbetrieb bis zu drei Stunden betragen.
Altersempfehlung: 3–5 Jahre
Motor: 600 W / 43 V
Akku: 43-V-Lithium-Ionen, 10 Ah
Höchstgeschwindigkeit: bis 22 km/h
Gewicht (Trial): 22,7 kg | Sitzhöhe Trial/XPlore: 360/445 mm
Preis: 1.895 Euro zzgl. Liefernebenkosten
Triumph TXP-16 – Mehr Power für 5- bis 7-Jährige
Die TXP-16 legt in allen Bereichen eine Schippe drauf: 765 Watt, bis zu 30 km/h Spitze, ein größerer Rahmen mit 720 mm Radstand, mehr Federweg und hydraulische Scheibenbremsen. Mit einem Gewicht von 26,6 kg im Trial-Modus ist sie deutlich offroad-tauglicher ausgelegt als das Einstiegsmodell.
Altersempfehlung: 5–7 Jahre
Motor: 765 W / 43 V
Akku: 43-V-Lithium-Ionen, 10 Ah
Höchstgeschwindigkeit: bis 30 km/h
Gewicht (Trial): 26,6 kg | Sitzhöhe Trial/XPlore: 450/550 mm
Preis: 2.595 Euro zzgl. Liefernebenkosten
Triumph TXP-20 – Ernsthafter Offroader für 7- bis 10-Jährige
Wer bereits erste Offroad-Erfahrungen gesammelt hat oder in Richtung Junior-Trial-Wettbewerb schielt, ist mit der TXP-20 bestens bedient. Ein 1.200-Watt-Motor, ein 50-Volt-Akku mit 20 Ah und bis zu 35 km/h machen das Bike zu einem ernstzunehmenden Werkzeug. Das Fahrwerk überzeugt mit einer luftgefederten Gabel (125 mm) und einem Monoshock (120 mm) – beide mit Zugstufeneinstellung. Vorne und hinten kommen hydraulische Doppelkolben-Scheibenbremsen mit 180-mm-Scheiben zum Einsatz.
Altersempfehlung: 7–10 Jahre
Motor: 1.200 W / 50 V
Akku: 50-V-Lithium-Ionen, 20 Ah
Höchstgeschwindigkeit: bis 35 km/h
Gewicht (Trial): ab 40,7 kg | Sitzhöhe Trial/XPlore: 525/700 mm
Preis: 3.795 Euro zzgl. Liefernebenkosten
Triumph TXP-24 – Das Topmodell für Jugendliche und Erwachsene
Die TXP-24 ist das Flaggschiff der Baureihe und richtet sich an Fahrer ab 10 Jahren – inklusive Erwachsener bis zu einem Fahrergewicht von 90,2 kg. Mit einem 1.600-Watt-Motor, einem 50-Volt-Akku mit 28 Ah und einer Höchstgeschwindigkeit von 38 km/h ist das Bike weit mehr als ein Trainingsgerät. Das hochwertige Fahrwerk bietet 160 mm Federweg vorne und 145 mm hinten, kombiniert mit hydraulischen Vierkolben-Scheibenbremsen (203 mm vorne, 180 mm hinten).
Altersempfehlung: ab 10 Jahren (bis 90,2 kg Fahrergewicht)
Motor: 1.600 W / 50 V
Akku: 50-V-Lithium-Ionen, 28 Ah
Höchstgeschwindigkeit: bis 38 km/h
Gewicht (Trial): 48,1 kg | Sitzhöhe Trial/XPlore: 635/810 mm
Preis: 4.395 Euro zzgl. Liefernebenkosten
Garantie und Händlersuche
Triumph gewährt auf die TXP-Modelle eine Garantie von 6 Monaten auf nicht verschleißbare Komponenten. Auf den offiziellen Triumph/OSET-Lithium-Akku gibt es ab Verkaufsregistrierung 12 Monate Garantie. Wer einen autorisierten Händler sucht, findet diesen über die Triumph-Händlersuche – dabei sollte auf den Zusatz „Electric Trials Bikes" geachtet werden.
Fazit: Durchdachter Einstieg in den elektrischen Offroad-Sport
Die Triumph TXP-Reihe ist deutlich mehr als ein reines Marketingprodukt für den Nachwuchs. Das 2-in-1-Modulkonzept macht die Bikes flexibel einsetzbar, die skalierbare Leistungssteuerung gibt Eltern die nötige Kontrolle, und die OSET-Technologie als Basis bürgt für elektrische Trial-Kompetenz. Für Familien, die ihren Kindern einen sicheren, strukturierten und technisch sauber umgesetzten Einstieg in den Motorsport ermöglichen möchten, ist die neue TXP-Familie eine ernstzunehmende Option – vom Kleinst-Modell für Dreijährige bis hin zum ausgewachsenen Elektro-Offroader für ambitionierte Nachwuchs- und Erwachsenenfahrer.
