Brabus goes electric: Drei E-Motorräder in Kooperation mit DAB Motors
Brabus und der französische Hersteller DAB Motors bringen gemeinsam drei Elektro-Motorräder auf den Markt – mit bis zu 37 PS, Brembo-Bremsen und Preisen ab gut 20.000 Euro.
Der für seine kraftvollen Mercedes-Tuning-Kreationen bekannte Veredler Brabus wagt sich tiefer in die Zweiradwelt – und das vollelektrisch. In Zusammenarbeit mit dem französischen Elektromotorrad-Spezialisten DAB Motors entstehen gleich drei neue E-Bikes, die zur Milano Design Week im April 2026 ihre Weltpremiere feiern sollen: die DAB 1a Brabus, die Brabus Urban E sowie die exklusive, limitierte Brabus Urban E First Edition.
Technische Basis: 72-Volt-Antrieb und 125er-Klasse
Alle drei Modelle teilen sich eine gemeinsame technische Plattform. Das Herzstück bildet ein 72-Volt-Elektromotor mit Lithium-Ionen-Akku und Carbon-Riemenantrieb. Die maximale Dauerleistung liegt bei 8 kW, was die Modelle in die Fahrzeugklasse der 125er einordnet. Das bedeutet: Fahren ist bereits ab 16 Jahren mit dem A1-Führerschein erlaubt – oder alternativ mit der Pkw-Führerscheinerweiterung B196.
Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 120 km/h, die Reichweite soll im Stadtbetrieb bis zu 150 Kilometer betragen, kombiniert nach WMTC-Norm sind es bis zu 120 km. Der 7,1-kWh-Akku (nominell 6,2 kWh) lässt sich an einer gewöhnlichen 230-Volt-Steckdose laden: Von 50 auf 100 Prozent vergehen rund 90 Minuten, eine Vollladung dauert 3,5 bis 4 Stunden.
DAB 1a Brabus: Das Einstiegsmodell mit Stil
Die DAB 1a Brabus ist die zugänglichste Variante des Trios und setzt auf markantes Brabus-Design in Schwarz. Seitliche Carbon-Einlässe und ein Bugspoiler aus dem gleichen Material verleihen dem Bike eine sportliche Optik, während der Alcantara-Sitz mit grauen Kontrastnähten
Technisch leistet der Motor im Spitzenbetrieb 23 kW (31 PS) und stemmt beachtliche 395 Nm Drehmoment am Hinterrad. Der Einstiegspreis liegt bei 16.590 Euro (netto), in Deutschland schlägt die DAB 1a Brabus mit 20.111 Euro inkl. MwSt. zu Buche.
Brabus Urban E: Mehr Power, mehr Ausstattung
Die Brabus Urban E legt in nahezu jeder Hinsicht eine Schippe drauf. Dank eines Leistungs-Upgrades steigt die Spitzenleistung auf 27 kW (37 PS), das maximale Drehmoment klettert auf 475 Nm am Hinterrad. Carbon-Luftkanäle sorgen dabei für die nötige Kühlung des Antriebs.
Optisch dominieren glänzend schwarze Flächen, rote Akzente und Carbon-Applikationen das Erscheinungsbild. Ein Heckflügel, Radlaufverkleidungen und eine Monocoque-artige Tank- und Sitzverkleidung mit integrierten Tagfahrleuchten unterstreichen den selbstbewussten Auftritt. Das beleuchtete Brabus-Logo ziert die Frontmaske, der Ladeanschluss sitzt dezent am Heck.
Schlüssellos, fünf Fahrmodi und PIN-Start
Die Urban E startet bequem per PIN-Code – ganz ohne Schlüssel. Ein 2,8-Zoll-LC-Display informiert über Geschwindigkeit, Akkustand und weitere Fahrdaten. Besonders interessant ist die Auswahl an fünf Fahrmodi:
Eco: Geschwindigkeit auf 60 km/h gedrosselt, maximale Reichweite
Street: Alltagstauglicher Standardmodus
Sport: Für sportlicheres Fahren
Nitrous: Für 10 Sekunden voller Phasenstrom – maximaler Vortrieb auf Knopfdruck
Reverse: Rückwärtsfahren zum komfortablen Rangieren
Weitere Ausstattungsdetails: Supermoto-Lenker mit integrierten Blinkern, CNC-gefräste Aluminiumhebel und ein Ledersitz in Rot.
Fahrwerk und Bremsen auf hohem Niveau
Das Fahrwerk besteht aus einer 46-mm-Upside-down-Gabel mit 100 mm Federweg vorne sowie einem einstellbaren Federbein hinten. Die Bremsanlage stammt von Brembo: Vorne arbeitet eine 320-mm-Scheibe mit radial montiertem Vierkolben-Sattel, hinten übernimmt eine 240-mm-Scheibe mit Einkolben-Sattel die Verzögerung. Ein Zweikanal-ABS sorgt für zusätzliche Sicherheit. Die Bereifung misst 120/70 R 17 vorne und 150/60 R 17 hinten.
Optional ist die Brabus Urban E auch als Superblack-Version mit durchgängig schwarzer Lackierung erhältlich. Der Preis beträgt 20.800 Euro (netto) bzw. 27.251 Euro inkl. MwSt. in Deutschland.
Brabus Urban E First Edition: Limitierte Sammler-Edition in vier Farben
Die Krönung des neuen Trios ist die Brabus Urban E First Edition – eine auf jeweils 10 Exemplare pro Farbe limitierte Sonderedition. Zur Auswahl stehen vier exklusive Farben:
Peetch
Desert Sand
Superviolet (mit zusätzlichen Carbon-Elementen)
Fusion Red
Rahmen und Verkleidung sind jeweils farblich aufeinander abgestimmt, der Brabus-Masterpiece-Sitz rundet das stimmige Gesamtbild ab. In Deutschland ist die First Edition für 38.675 Euro inkl. MwSt. erhältlich – ein Preis, der die Exklusivität dieser Kleinserie unterstreicht.
Hintergrund: DAB Motors und die Rolle von Peugeot
Die technische Grundlage aller drei Brabus-Modelle liefert die DAB 1 α von DAB Motors. Das Unternehmen aus dem französischen Bayonne begann ursprünglich als Spezialist für Custombikes mit Verbrennungsmotor, präsentierte jedoch bereits 2021 sein elektrisches Concept-E. Den entscheidenden Schub brachte der Einstieg von Peugeot Motocycles im Sommer 2023, der DAB Motors sowohl finanzielle als auch technische Mittel zur Serienreifmachung des Elektromotorrads sicherte.
Märkte, Gewicht und Garantie
Der Marktstart ist für die EU, die Schweiz, Großbritannien sowie ausgewählte weitere Märkte mit EU-Typgenehmigung geplant. Alle drei Modelle bringen 145 kg auf die Waage und messen 2.010 mm in der Länge, 821 mm in der Breite und 1.164 mm in der Höhe. Die Sitzhöhe ist zwischen 800 und 880 mm mit einem entsprechenden Kit variierbar. Auf alle Fahrzeuge gewährt Brabus eine zweijährige Garantie.
Technische Daten im Überblick
Gemeinsame Daten (alle drei Modelle)
Systemspannung: 72 V
Batterie: 7,1 kWh (max.) / 6,2 kWh (nom.)
Reichweite: bis 150 km (Stadt) / bis 120 km kombiniert (WMTC)
Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h
Antrieb: Carbon-Riemen
Dauerleistung: 8 kW
Ladezeit: 50–100 % ca. 90 min / 20–100 % ca. 3 h / 0–100 % ca. 3,5–4 h
