Ducati Hypermotard 698 Mono Nera: Die schwarze Versuchung aus Bologna kommt 2026
Ducati legt die Hypermotard 698 Mono in einer verführerischen Nera-Version auf – mit mattem Schwarz, roten Highlights und vollem Elektronik-Arsenal ab 13.990 Euro.
Die Ducati-Fans dürfen sich freuen: Die Hypermotard 698 Mono bekommt eine besonders düstere Geschwister-Variante. Die Hypermotard 698 Mono Nera – „Nera" ist das italienische Wort für Schwarz – setzt auf ein konsequent schwarzes Erscheinungsbild, das durch gezielte rote Akzente an Rahmen und Rädern in klassischem „Ducati Red" aufgebrochen wird. Das Ergebnis ist eine Maschine, die optisch bereits im Stand Energie ausstrahlt.
Termignoni ab Werk – und DQS inklusive
Bereits in der Serienausstattung setzt Ducati auf zwei schwarze Termignoni-Schalldämpfer mit passenden roten Akzenten – ein Qualitätsmerkmal, das bei vielen Konkurrenten erst gegen Aufpreis erhältlich ist. Ebenfalls serienmäßig an Bord ist das Ducati Quick Shift System (DQS), das kupplungsfreies Hoch- und Runterschalten ermöglicht und damit besonders auf der Rennstrecke punktet.
Superquadro Mono: Rennstrecken-DNA im Straßenkleid
Das Herzstück der Nera ist der bekannte Superquadro Mono, ein leistungsstarker Einzylinder mit klarer Rennsport-Abstammung: Technologisch leitet er sich vom berühmten Zweizylinder der Ducati 1299 Panigale ab. Mit einem beeindruckenden Kolbendurchmesser von 116 mm, einem optimierten Brennraum sowie einer Kombination aus Titan-Einlassventilen und Stahl-Auslassventilen setzt der Motor auf Ducatis charakteristische desmodromische Ventilsteuerung. Die Leistung: 77,5 PS bei einer Maximaldrehzahl von 10.250 Umdrehungen pro Minute – beides Werksangaben für die straßenzugelassene Version.
151 Kilogramm: Leicht, kompakt, agil
Was eine Supermoto ausmacht, ist neben dem Motor vor allem das Gewicht – und hier überzeugt die Nera mit lediglich 151 Kilogramm im fahrbereiten Zustand ohne Kraftstoff. Möglich wird das durch einen Gitterrohrrahmen mit variablen Querschnitten
