Tempo 80 auf Landstraßen? Verkehrsminister beraten über neue Geschwindigkeitsregeln

Für alle, die ihre Lieblingsstrecken auf dem Motorrad genießen, könnten sich künftig die Rahmenbedingungen ändern: Auf der nationalen Verkehrsministerkonferenz beraten Bund und Länder derzeit über neue Geschwindigkeitsbeschränkungen auf Landstraßen. Angestoßen wurde die Debatte durch eine Initiative des Deutschen Verkehrssicherheitsrats. Als möglicher Entscheidungstermin gilt der 14. April 2026, wenn die Verkehrsministerkonferenz turnusgemäß zusammentritt.

Was konkret geplant ist

Keine Sorge: Das generelle Tempo 100 auf Landstraßen steht nicht zur Disposition. Die Vorschläge zielen vielmehr auf eine systematische Regelung an typischen Gefahrenpunkten ab – und das hat es durchaus in sich.

• Kreuzungen und Einmündungen: Hier soll künftig generell Tempo 70 gelten – in vielen Regionen ist das bereits heute Praxis.

• Schmale Landstraßen mit einer Fahrbahnbreite von bis zu sechs Metern: Tempo 80 statt bisher 100.

• Gut ausgebaute Strecken: Weiterhin Tempo 100 – allerdings ist die Definition hierfür bewusst vage gehalten und dürfte in der Praxis kaum auf das zutreffen, was Motorradfahrer als ihre vertraute „Hausstrecke" bezeichnen.

Das bedeutet im Klartext: Viele der kurvenreichen, schmalen Asphaltwege abseits der großen Bundesstraßen, die Biker so lieben, könnten künftig offiziell in der 80er-Zone landen.

Weitere Maßnahmen im Paket

Neben den Geschwindigkeitsanpassungen enthält das Konzept eine ganze Reihe weiterer Punkte, die auf bekannte Schwachstellen im Straßenverkehr abzielen:

• Mehr als 10.000 Unfallschwerpunkte sollen schneller entschärft werden

• Sicherheitsprüfungen für bestehende und neu geplante Straßen sollen verpflichtend eingeführt werden

• Die Verkehrsüberwachung soll deutlich ausgebaut werden

• Kamerasysteme zur automatischen Erkennung von Handyverstößen am Steuer sollen flächendeckender zum Einsatz kommen